- Подробности
-
Категория: История
-
Опубликовано: 11.09.2022 09:34
-
Просмотров: 1876
Железнодорожная линия Таловая-Калач была сдана в эксплуатацию 12 мая 1896 года. В том же году было построено здание вокзала на Привокзальной площади. До Второй мировой войны ветка не была загружена большим количеством транспорта. В сутки по ней проходил один грузовой поезд и один пассажирский состав в пять вагонов. По легким рельсам их тянули небольшие паровозы серии Ов, которые сотрудники ласково называли «овечками». На станции работали 50 человек.
Подробнее: Железная дорога Таловая-Калач, станция Калач
- Подробности
-
Категория: История
-
Опубликовано: 11.11.2020 20:04
-
Просмотров: 4787
Согласно данным археологических раскопок, территория современного Калачеевского района была заселена древними народами еще во втором веке до новой эры. Первым упоминанием о местности, где сейчас расположен Калач, считается указ Иоанна IV-го Грозного от 1571-го года, согласно которому каждую весну к меловым горам на реке Толучеевка отправлялся с дозором отряд казаков для защиты земель Руси от постоянных набегов кочевников. Из документов датируемых 70-80 годами XVI века, следует, что русские сторожевые отряды каждое лето посещали с дозором Меловые горы и реку Толучеевку. При этом постоянного населения в этих местах на тот момент не имелось.
Следующим этапом освоения территории современного Калача была сдача реки Толучеевки и окрестных земель на откуп – присвоение им статуса откупного ухожья (ухожье – лесное или полевое угодье). Первое упоминание о Толучеевском ухожье датируется 1615 годом, когда крестьянин Воронежского монастыря Юрий Перегудов брал реку Толучеевку на откуп. Откупщик каждый год платил в казну по 6 рублей за право ловить рыбу в реке и охотиться на зверей в ее окрестностях.
Подробнее: История образования Калача